29 noviembre, 2007

Aro 29: el nuevo Blog


Hola Amigos:

aquí les presentamos el nuevo proyecto de los ciclistas obesos, el blog aro29. Las bicicletas aro 29 son un invento de los Yanquis que mezcla las bicis MTB con las ruedas de una rutera y sale un coctel explosivo: las Twentyniner (o 29).

Ojalá que les guste la nueva iniciativa y sigan fiel al tenedor y también a su Bicicleta!!!

Salud y nos vemos!!!

27 noviembre, 2007

¿Donde están los Obesos?

Un premio para el que descubre donde estan los Obesos!!!!!!!!!

22 noviembre, 2007

Bicicleta sin Cadenas


La bicicleta es un invento muy antiguo, que cada día mueve a más y más gente. Pero que ha tenido pocas mejoras pese a los años. Se han aumentado las velocidades, disminuido el peso de las bicis, las manillas de cambio son cada vez más cómodas (incluso las hay electrónicas). Pero lo básico del invento no ha variado.

Hace poco por casualidad me topé con la bicicleta sin cadena. Una bici con un sistema especial para la tracción de la rueda trasera y el cambio de las marchas. Funciona con un sistema interno dentado de trasmisión con cardan, Como las motos Harley de gran cilindrada.

Varias empresas las fabrican. Una se llama DynamicBicycles Su cuadro es de aluminio, suspensión tanto delantera como trasera, sistema de cambios Shimano Inter-8 Premium y 24 marchas, mas que suficientes para un uso recreacional. Otra empresa se llama Dekra y su sistema se llama D-Drive.

Es un sistema muy antiguo, que no ha tenido mucho éxito frente a la tradicional trasmisión con cadena. La culpa la tiene el cardan, porque mucha fuerza se pierde entre el pedaleo y el movimiento de las ruedas. Lo positivo es que te evitas la suciedad de la cadena, su rotura y la molestia de tener que cambiarla cada cierto tiempo. Para la ciudad quizas es un modelo interesante. Los dos fabricantes en cuestión tienen su objetivo en las bicicletas de ciudad.

El sueño de estos ciclistas obesos es que en un futuro no muy lejano se invente un sistema que reemplace a la añeja cadena. No sé, un sistema magnético o un motor eléctrico que se alimenta con nuestras pedaleadas, podría ser!!! Esperemos que los genios se pongan a trabajar y piensen algo!!!
Nos vemos y buena mesa!

10 octubre, 2007

La Esencia del Ciclismo: Carrera La Heroica

Hola Amigos: es conocida por todos la grave crisis que vive el ciclismo de hoy. Todo por culpa del doping y otras prácticas. Algunos, especialmente en Europa buscan cambiar éste ambiente. Regresando al ciclismo lo que merece: su sitial de privilegio que siempre ha tenido. Ante esto, muchos han vuelto la mirada inteligentemente hacia el pasado.Se añoran los viejos tiempos cuando el ciclismo era un deporte heroico. Una revisión de la esencia del ciclismo.

Hace unos días conocimos los Ciclistas Obesos (con gran alegría por cierto) la noticia de que en Italia se iba a disputar una hermosa carrera. Una carrera que evocaba viejos tiempos. Enmarcada en un escenario extraordinario como es la campiña toscana, específicamente en los "caminos blancos" de la Provincia de Siena.

Esta carrera se llama precisamente La Heroica y se corrió en la categoría Profesionales UCI 1.1 el pasado 9 de octubre.

Organizada por el pequeño club cicloturístico de Gaiole in Chianti (famoso por sus Vinos) y patrocinada por uno de los Bancos más antiguos del mundo, el Monte dei Paschi di Siena, fundado en 1472. Más importante que el resultado de la carrera es el trasfondo de ésta.Enmarcados en su lema: “se buscan las raíces autenticas de aquella extraordinaria pasión popular, que fue (y en cierto sentido lo es todavía) el ciclismo de los gigantes del camino, aquella que ha alimentado tantas legendarias leyendas”.

Este deseo lo pusieron en obra los organizadores en una carrera de 168.9 kilómetros, en un recorrido mixto de caminos asfaltados y de tierra.

Esos caminos polvorientos, llamados “Caminos Blancos” daban la sensación de estar presenciando una carrera de los años 20 o 30.¡Imagínense qué ambiente! Era una mezcla de carrera belga tipo Vuelta a Flandes y una Paris Roubaix. ¡Lo máximo para el aficionado!

La llegada fue espectacular.La línea de meta se dispuso en la Piazza del Campo, lugar donde se corre el “palio de Siena” famosa carrera pluri-centenaria a caballo. Plaza que se inflamó de la pasión y amor por el ciclismo de parte de los “Tifosos”. En aquella Plaza símbolo de la exaltación de los héroes que ganan “el Palio”, se exaltó al ciclista como exponente máximo de esa lucha frontal contra sí mismo, contra las asperezas del camino y contra el tiempo. Hombres sin límites y sin fronteras.
Esta carrera, la Heroica, representó para todos los fanáticos del ciclismo una lucha más en la búsqueda sin tapujos, del alma del deporte de la bicicleta: una disciplina natural y espontánea, como lo es el sentido de libertad que nos entrega ésta, al momento de montar en dos ruedas. Un saludo y VIVA EL CICLISMO!

05 octubre, 2007

Ciclo Pro, creciendo en la Televisión.



Por petición de un estimado productor de televisión y films, corredor de Mtb y persona muy correcta y amigable, es que vuelvo por un momento a los teclados que te otorgan un efímero poder de juicio dentro de este virtual mundo de la Web 2.0.

Me oriento específicamente a los programas de televisión chilena que hablan de ciclismo, como son Ciclo Pro y Ciclo Club Santiago. No hablaremos de La Cleta, porque por razónes desconocidas ya no se produce (era bueno el programa, orientado para otro público del ciclismo, más "moderno", tipo los que hacen Down Hill, ellos).

Tenemos una cuenta pendiente con Ciclo Pro, programa al cual le dedicamos un post hace algún tiempo. Este programa a evolucionado, a cambiado de ese formato desinhibido, casi "coloquial" que presentaba, a un programa más serio, más de reportaje, !gracias por sacarte los lentes de sol!, ahora te reconozco, si te veo en la calle te reconozco y te saludo!!!! ( la otra vez te vi en el cerro, pero no ibas en bicicleta!!!!) Ha mejorado en su dinámica, ahora aparece más el señor conductor, con su gorrito y su polerita Ciclo Pro (de esa apariencia referida en el otro posteo, arregladito, no que tuvieras que salir con mallas!!!!), esta más rápido, agil, con temas tan interesantes como los anteriores programas, pero tratado, como decirlo, más concienzudamente, ya no parece :" Hola , vengo pasando por acá..., veo que tienes unas bicicletas...¿como te llamas?", a cambiado a ser un programa moderno, no es usar un estilo "de los jovenes", sino hacerlo con una mirada de reporterismo (no se si existe esta palabra) ágil, evolucionado, donde das cabida a muchas preguntas, a muchas miradas del mismo tema, donde tú , amigo conductor (que conduce), unes todas estas inquietudes y las unes en un tiempo corto, cortísimo, para que el espectador aprecie en ese corto tiempo, el mundo completo que estas tratando de mostrar.
Me he cerciorado de que Ciclo Pro lo ven en su mayoria, gente de este pequeño mundillo que se llama ciclismo Shileno, gente que se mete día a día en las web tipo Cyclingnews, graba en dvd o vhs cualquiera carrera que pille en el cable, busca en flirk o en youtube si alguien puso una foto u video de el, va a las tiendas amigas a converzar con los que atienden para estar al tanto, es gente informadísima sobre el ciclismo nacional ( no tanto internacional, ese es un punto que trataremos después, tarea pendiente del ciclista chileno!!!!); A que al principio te remarcaba ese hecho, que es un producto que, aunque fuere creado para el que no entiende, de por sí, por su definición, caería en los ojos del gordito amigo que va a las carreras de Mtb los domingos, para verse si aparece, aunque sea a las espaldas, del Cristóbal Silva, del Javier Pushel o de la Francisca Campos.

En este punto mejoraron bastante, ahora se ve que votaron la antigua brújula del Profesional hablándole al que no sabe, y tomando la de "el que quiere mostrar el mundo del ciclismo nacional", van en buen camino, me pondré a ver más programas para poder hacer en detalle, un post dedicado, sigan así cabros.

Ciclo Club Santiago: el video de la gira de estudios.

Mis estimados señores de Ciclo Club Santiago, programa que me emociona verlo. No sé porque, pero me gusta ver como un grupo de señores y señoras se juntan a pasar un buen rato en bicicleta, gozando como cabros chicos. Es como ver un reality, "vértigo extremo en bicicleta", con gente que conozco y que he incluso saludado y converzado. Pero...sus videos parecen de gira de estudio (especialmente el del viaje a Italia), más elaborado eso sí. Debería parecerse más a esos programas tipo "Sin Reservas", de Paul Bourdin o "donna avventura"o programas donde hacen seguimientos a grupos por un cierto tiempo. Hubo un programa Italiano, Overland, que siguieron a un grupo de "cicloamatori" en su ruta desde Italia hasta Pekin, mezclando el territorio donde pasaban, con sus aventuras en bicicleta.

El concepto es bueno, que se den a conocer, así abren más el club al público masivo. sacandose un poco de encima el adjetivo de "grupo cerrado".
Buena la intención, mejorar algo más la idea, dar a conocer más sus actividades y abrirla más al público, esos son los pocos detalles.

Es de madrugada, me retiro a trabajar, dejando el poder que me asigna este teclado por un momento, buenas noches y sigan apoyando al ciclismo, usen el casco y no desprecien al que pasa por al lado suyo, puede ser que después el sea gregario de ustedes.

Chauuu



Releone

02 octubre, 2007

Video últimos Kilometros Mundial 2007

Mundial Masculino


Mundial Femenino


Resultados
1, BASTIANELLI, Marta, ITA, 3:46:34, 133.7 km., 35.406 km/h.
2, VOS, Marianne, NED, at 00:06
3, BRONZINI, Giorgia, ITA, s.t.
4, BUBNEKOVA, Svetlana, RUS, s.t.
5, CANTELE, Noemi, ITA, s.t.
6, JOHANSSON, Emma, SWE, s.t.
7, JAUNATRE, Marina, FRA, s.t.
8, WOOD, Oenone, AUS, s.t.
9, WRUBLESKI, Alex, CAN, s.t.
10, POOLEY, Emma, GBR, s.t.

30 septiembre, 2007

Bettini: Campeone del Mondo!!!!



Un gran mundial lleno de pasión y rabia. Para que se tapen la boca: Bettini Campeón del mundo!!!

29 septiembre, 2007

Mundial 2007: Recorrido y Favoritos



Los Favoritos son:

Paolo Bettini: actual campeón. Il Grillo está más que motivado. Crece ante las adversidades.
Oscar Freire Gomez: en busca de su cuarto titulo, Mr. Mundial viene de una Vuelta esplendida, junto con un equipo español sólido.
Erik Zabel: la leyenda de los sprint, busca en alemania dejar en lo más alto su ensuciado nombre. Su problema será que su equipo no está cohesionado.
Alejandro Valverde: "Bala verde", viene de muchos meses de inactividad, pero siempre es peligroso.
Juan José Haedo: Sprinter Argentino de equipo CSC, un gran corazón puede ser un "tapado"
Leonardo Duque, colombiano de la Cofidis, es un hombre todo terreno y con buenas "alianzas" puede llegar lejos.
Juan Antonio Flecha: en caso de fallar Freire o Valverde, el clasicómano español es una buena carta.
Stefan Schumacher: muy cuestionado, no ha tenido un buena año pero en su país tiene buenas motivaciones.
Pippo Pozzatto: la segunda carta del equipo italiano, viene en gran forma y puede brillar.
Otros:
EFIMKIN Vladimir
HUSHOVD Thor
CANCELLARA Fabian

28 septiembre, 2007

Mundial de Porquería II: Ciclismo Surreal


Hola Amigos: y siguen las malas noticias desde Alemania. Se aproxima la carrera del mundial de ciclismo y continúan las malas noticias, las confusiones, los desmentidos, las mentiras, la persecución a mansalva. Un panorama surreal al cual muchos han llamado paranoia. Pero me parece que es algo más miserable, como la política. Me explico, la palabra doping ya se implantó como una "cuña" periodística en todo el mundo. Un cáncer a extirpar. Los políticos tan ávidos de fama y relevancia, toman esta "cuña" calientita y quieren explotarla. Estos políticos de segunda clase son, entre otros, el alcalde de la ciudad, Wolfgang Schuster y La comisionada de deportes de la ciudad alemana de Stuttgart, Susanne Eisenmann. Ellos junto a la prensa sensacionalista de ese país han creado un ambiente surreal y paranoico, que busca pegar palos por todos lados. Alguien tiene que ser quemado en la plaza de Stuttgart para que las masas sean calmadas...Ciclismo Surreal

Oscar Freire:
El ciclista cántabro Oscar Freire ha explicado en las páginas de Sport que denunciará a la Unión Ciclista Internacional en cuanto acabe el Mundial de Stuttgart: "Yo particularmente estoy harto de las situaciones que ha desencadenado la UCI. Por ejemplo, no veo porque mi nombre tiene que aparecer en una lista con otros 294 corredores que está en la web de este organismo y en la que se juntan corredores que son sospechosos con otros que no lo son y que ganan...Y como que no tienen porque hacer eso conmigo, cuando termine el Mundial les demandaré a la Agencia de Producción de Datos. No pienso esperar una posición conjunta".

Freire también ha explicado que en el último mes ha sido sometido a 12 controles antidopaje. Los comisarios UCI han ido a su casa de Torrelavega en dos ocasiones desde que abandonó la Vuelta para someterle a controles de orina y sangre.

Eddy Mercks: El mejor ciclista de todos los tiempos, el belga Eddy Merckx, ha explicado en el diario As su particular punto de vista sobre todas las polémicas que está viviendo el ciclismo antes de la disputa del Mundial de Stuttgart: "El boicot que me querían hacer me parece un locura más. Sin embargo, me ha llamado el presidente, Patrick McQuaid, para decirme que no habrá ningún problema si acudo a Alemania. Este deporte está viviendo una situación muy complicada y con decisiones absurdas como ésta no se ayuda a lavar su imagen. No es normal el desastre institucional en que está inmerso el ciclismo. Todos los estamentos de este deporte tendrían que ponerse de acuerdo de una vez en el camino que desean tomar en el futuro y actuar juntos".

Pat MacQuaid recapacita:
por la tarde, el presidente de la Uci, Pat McQuaid, detiene a la señora Suzanne Eisenmann: "el ciclismo y estos mundiales no pueden ser instrumentalizados para hacer propaganda política. Bettini puede y debe correr este domingo: él (Bettini) no ha violado ningún reglamento".

Respuesta Alemana: "Molerlo a palos". El presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Pat McQuaid, sigue acaparando críticas durante el mundial de ciclismo que se está disputando en Stuttgart, Alemania.

Hoy, las palabras más duras fueron pronunciadas por el ex presidente del Comité Olímpico Nacional de Alemania, Walther Tröger, quien dijo que a McQuaid “habría que molerlo a palos”.

Así comentó las amenazas que McQuaid dirigió a las autoridades del ayuntamiento de Stuttgart por la férrea posición asumida en la lucha contra el dopaje.

McQuaid había dicho que estaba en contacto con otras federaciones deportivas mundiales para que Stuttgart no volviera a albergar eventos internacionales.

“Eso es un gran disparate”, reaccionó Tröger, agregando que dudaba que “el mundo internacional del deporte pueda ser receptivo a lo que diga una federación manejada de forma tan dudosa”.

“Por lo que dijo, habría que molerlo a palos”, comentó Tröger en una entrevista concedida hoy al periódico local “Stuttgarter Nachrichten”.

Paolo Bettini: a la vuelta de su entrenamiento: "estaba reconociendo el recorrido y me encontré con Erik Zabel. El aleman vino a hablarme personalmente y me dijo:"perdona en el nombre de mi gente, te puedo asegurar que no todos los alemanes son así". Hablaba de la postura de los organizadores, con la señora Eisenmann a la cabeza, y de la prensa local que demuestran un sentimiento que podemos definir como "anti-italiano". Pero en la calle este domingo, habrán muchos italianos, en Stuttgart la comunidad italiana es numerosa, cerca de 130.000 personas la forman. (estracto ciclismonline.it)

Paolo Bettini 2: él los tranquiliza a todos: " la condicion física es buena. Aunque en estos días me distraje un poco, pero he llegado al Mundial con la determinación justa y precisa. Es más, tengo otra cosa. Sí éste domingo obtengo la victoria, quisiera que el maillot de campeón del mundo me lo entregaran tanto Pat como la señora Eisenmann. Haríamos un bonito trio"

UCI v/s España: La UCI continúa su ofensiva contra el prestigio del ciclismo español. Este lunes, Pat McQuaid, presidente de la organización, afirmó que "el gran problema que tenemos con el dopaje y el ciclismo viene de España", justificando tan rotunda afirmación en que la Federación y el gobierno "no hacen lo suficiente". Es más, McQuaid, se despachó a gusto señalando que "parece haber cierta desgana en España para limpiar el dopaje".

"El gran problema que tenemos con el dopaje y el ciclismo viene de España", aseguró McQuaidAssociated Press'. "Parece haber cierta desgana para limpiar completamente el problema de España", añadió.

A dos días del comienzo de los Mundiales de Stuttgart, McQuaid afirmó que tiene evidencias de que se sigue manipulando la sangre entre los ciclistas españoles. Acusa además a la federación española de ser suave contra el dopaje y criticó al gobierno por no aplicar las leyes antidopaje.
en declaraciones recogidas de una entrevista con la agencia '

"La evidencia que tenemos de valores de sangre de ciclistas que hemos tomado nos indica que hay una manipulación de sangre desde España". "Es más allí que en ningún otro país", agregó.

McQuaid está especialmente molesto por el 'affaire' Valverde y aseguró que la postura al respecto del secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky, es "indicativa" de la posición española contra el dopaje pese a la reciente aprobación de la nueva ley antidopaje. "Es muy bueno escribir leyes, pero luego necesitas aplicarlas", dijo.

El presidente de la UCI se atrevió además a dar soluciones. "Debería haber más controles de ciclistas y que se tomaran medidas contra los 'cabecillas' desde que se tuvieran pruebas de que están operando en España", dijo.

McQuaid se refirió igualmente a la 'Operación Puerto', destapada por la guardia civil española en mayo de 2006. "Todavía estamos esperando a que suceda algo. Es una vergüenza para el ciclista y debe serlo para los españoles también", indicó.

"No parece haber una voluntad real, una voluntad política en España para expulsar este problema a pesar de que acogerá la conferencia de la AMA a mediados de noviembre", subrayó.


27 septiembre, 2007

Día Mundial Sin Auto!!!



Hola mañana, 28 de Septiembre, será el Día Mundial Sin Auto y los Furiosos Ciclistas nos invitan a la
tradicional cicletada que se realizará en Santiago a las 20:00 hrs en Plaza Italia. ASISTE CON TUS AMIGOS!

Puntos de Encuentro
PLAZA MAIPÚ 1820 HRS

PLAZA ÑUÑOA Vereda Sur 19:00 hrs

LAS CONDES Apoquindo con A Vespucio (entrada lateral Los militares) 19:15 HRS

26 septiembre, 2007

¿Se nos viene un Mundial de porquería?


Hola Amigos: les presentamos un "purpurri" de noticias que nos anticipan un mundial de porquería para los aficionados y muy bueno para los sensacionalistas y asesinos del ciclismo.
Noticia en desarrollo...

Alejandro Valverde:"Los corredores estamos siendo utilizados en una guerra de intereses entre organismos y va siendo hora de que todo el que ame el ciclismo dé un paso al frente y lo defienda. Hay que hacerlo limpio y no discriminatorio", dijo Alejandro Valverde, que al ser preguntado por EFE lo que le diría al presidente de la UCI si se lo encontrara cara a cara señaló: "Me lo reservo para mí".

Bettini:El actual campeón del Mundo en ruta, el italiano Paolo Bettini, habría suministrado productos dopantes al alemán Patrik Sinkewitz, el cual dio positivo en el mes de junio. Según informaciones emitidas por el canal alemán de televisión ZDF, en donde aseguraba haber tenido acceso a un documento en el cual Sinkewitz reconoce haber recibido Testogel, una sustancia dopante, a través de Bettini ex compañero de equipo en el Mapei Italiano.
Luego el abogado de Sinkewitz desmiente todo y dice que nunca Paolo Bettini ha sido mencionado en el juicio por dopaje.

La ZDF se echó atrás:
En su defensa, Bettini afirmó que no va a rubricar la Carta de la UCI, ya que le parece "una medida coercitiva y de extorsión". El Grillo está en el punto de mira alemán, aunque también se ha quitado un peso de encima. Patrick Sinkewitz, su ex compañero en el Quick Step, le acusó en la ZDF hace dos días de "doparse" y de que había sido él quien "le proporcionaba las sustancias prohibidas". Sin embargo, 24 horas después el propio Sinkewitz desmintió sus declaraciones, quizá por temor a que el campeón del mundo emprendiera acciones contra él. Además, ayer corrió el falso rumor de que Bettini fue interrogado por la policía alemana. Lo que sí está claro es que su abogado le dará hoy al magistrado de Stuttgart los datos que requiera la investigación.

Mientras tanto, el Ministro del Interior alemán, Wolf­gang Schäuble, ha congelado 150.000 euros destinados a la competición y la ZDF, que amenazó ayer con no enviar a nadie la señal que debía emitir de la contrarreloj, finalmente se echó atrás, "porque si no perdería mucho dinero", en palabras de la presidenta Eisenmann. Incluso se especuló con que los Mundiales podrían suspenderse. Hasta el momento, se habla más de escándalos que de deporte.

Bettini podrá correr el Mundial: El ciclista italiano Paolo Bettini podrá disputar finalmente el Mundial de Stuttgart, todo ello a pesar de la denuncia que le pusieron los propios organizadores de la carrera y que tenía como fin obligarle a firmar el documento que quería imponer la Unión Ciclista Internacional. La justicia ha dejado claro que el documento que Bettini no quiere firmar es voluntario y en ningún caso puede ser exigido como condición imprescindible para permitir que compita. El ayuntamiento de Stuttgart ha admitido el fallo y ha anunciado que no intentará ninguna otra medida contra el vigente campeón mundial.

UCI: El presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Pat McQuaid, cargó hoy contra el actual campeón del mundo de ciclismo en ruta, el italiano Paolo Bettini, y contra su federación, por negarse a firmar el código antidopaje.

"Estoy muy enfadado y sorprendido, Bettini me ha tomado el pelo", indicó McQuaid. "Hay que entender que la batalla ética es la prioridad de las prioridades", añadió visiblemente molesto, con el 'Grillo' y con la Federación Italiana.

Este documento fue realizado antes del Tour de Francia de este año, pero no tiene ningún estatus legal y ninguna sanción para aquellos ciclistas que no lo firman. Los que lo hacen prometen no estar involucrados en el dopaje y que no tienen nada que ver en la 'Operación Puerto', porque en el caso de dar positivo, reciben una multa similar a su salario anual, además de la posible sanción de dos años.

Danilo Di Luca: El campeón del Giro de Italia, Danilo Di Luca, podría ser excluido de la prueba de ruta de los Mundiales de Stuttgart porque nuevas sospechas le vinculan a casos de dopaje.

El Comité Olímpico Italiano (CONI) encontró "anómalos" los resultados encontrados en un test sorpresa tomado durante la carrera italiana del pasado mes de junio, concretamente en la decimoséptima etapa, con final en Zoncolan.

Por otro lado, el CONI comunicó que han recibido una aclaración de la UCI que señalaba que era necesario el consentimiento de Di Luca, que ha aceptado este nuevo análisis. Además, el Comité Italiano está también planeando seguir la audiencia en Pescara del próximo jueves sobre el caso de dopaje de hace cuatro años conocido como 'Aceite para drogas'.

El 12 de julio, Di Luca fue declarado no implicado por el CONI en el caso, pero han aparecido nuevas pruebas. 'Aceite para Drogas' se centró en Di Luca y otros deportistas que supuestamente recibieron sustancias prohibidas del doctor italiano Carlo Santuccione, aunque el corredor italiano siempre negó su implicación.

"Es siempre la misma historia. Estoy totalmente tranquilo. No hay pruebas contra mí. Ninguna", aseguró el corredor en declaraciones a 'La Gazzetta dello Sport'.

No correrá el mundial: Danilo di Luca, ganador del Giro de Italia, no correrá el Mundial de Stuttgart. El italiano ha sido expedientado por el Comité Olímpico de su país (CONI) y suspendido cuatro meses por su implicación en el caso de dopaje Oil for Drugs. El propio ciclista comunicó la noticia en una conferencia de prensa que ofreció en el hotel de concentración de la squadra azzurra: "Es una barbaridad. El CONI ha actuado premeditadamente para no dejarme estar en el Mundial y no me ha permitido ni defenderme". Di Luca señala esto porque el anuncio de que no podía correr el mundial se realizó en el mismo momento que porque el tribunal de apelación (TAS) se encontraba cerrado

Crean primer registro para combatir robo de bicicletas

<span class=Cansados de ser víctimas del robo de sus bicicletas o escuchar del extravío de la de un amigo, la agrupación En Bici Por Quilpué decidió crear un registro en Internet que permitirá identificar los vehículos y con ello dar con el paradero de estos queridos vehículos y terminar con la resignación que se debe tener hasta ahora luego de perder una.


Según fuentes policiales el robo de estos medios de transporte no es muy denunciado. “No tenemos registros detallados de este tipo de delitos, porque o no existen o no se denuncian”, explicó. Pero lo cierto es que todo indica que estos hurtos son mucho más comunes de lo que arrojan las estadísticas, el problema es que no se deja constancia porque pocos creen que ésta pueda aparecer por la facilidad que hay para reducirlas.


Para revertir esta situación En Bici Por Quilpue –una organización del estilo de los Furiosos Ciclistas- ideó un innovador sistema. El trámite es sencillo, sólo se debe solicitar una ficha de registro al correo
registratubici@gmail.com y completar algunos datos como marca, color, modelo, serie, aro, etcétera, y adjuntar una fotografía.
Roberto Vera, dirigente de este naciente grupo, que ya va por su decimosexta cicletada, es un convencido de que lo primero que hay que hacer para conseguir algo es sensibilizar a la comunidad.
Hasta el momento han logrado mantener un no despreciable quórum de entre 40 y 50 personas cada vez que se juntan a pedalear por las calles de la Ciudad del Sol. Por esto y tras conseguir inculcar esa perseverancia en el grupo, se lanzaron con esta idea.
CÓMO OPERA
En caso de que la persona que ya está registrada sufra la pérdida de la bicicleta debe informar a la agrupación y estampar la denuncia en Carabineros. Desde el registro se entrega la alarma a la comunidad de ciclistas y a todos los simpatizantes.
Roberto Vera está seguro de que esta iniciativa, que recién está en marcha blanca, dará excelentes resultados. “Tras un tiempo de funcionamiento haremos una evaluación de cómo ha funcionado este sistema, creemos que dará buenos frutos”, indicó.
Este amante de las bicicletas y “del aire libre de contaminación”, como rezan los slogan que cuelgan cada vez que salen por las calles, estima que éste es el primer paso para conseguir finalmente que las bicis funcionen como los autos, con patente incluida.
CIUDAD POCO AMIGABLE
Esta agrupación nació hace poco más de un año y cada mes se embarca en una nueva cicletada para crear conciencia en la población del efecto positivo de este deporte y para demostrar que las condiciones de la ciudad no son aptas para desarrollarlo.
“No hay dónde dejar un bicicleta”, alegó el dirigente. Por esto también proponen que se creen cicleteros en los propios recintos municipales. “Esta instancia revertiría uno de los grandes enemigos del uso de la bicicleta, el robo”, aseguró.
El otro gran anhelo es contar con una ciclovía, o cicle-recreovía como ellos les llaman, pues esta carencia obliga a muchos ciclistas temerarios a transitar por las calles o por la acera, arriesgándose a un atropello o molestando a los peatones.
Hasta ahora no hay espacio para los cicleteros y aunque el municipio había anunciado una cicliovía entre Valencia y Belloto para antes de fin de año, hasta ahora no hay nada concreto, por lo que los ciclistas seguirán manifestando su inquietud hasta lograr el apoyo de toda la comunidad.

vean el Blog de registra tu bici

22 septiembre, 2007

¿Un Nuevo Sheriff ha llegado a la comarca?


Hola Amigos: hoy casi ha finalizado una nueva edición de la Vuelta a España y estos Ciclistas Obesos, como buenos "pedaleros de escritorio", han seguido desde la Tv o Internet con gran pasión. No ha faltado sus buenos desayuno o cafés con mucha crema, ummm.
Pero vamos al grano, ha vencido Denis Menchov. Ciclista ruso, que vive desde los 19 años en España, callado, quitado de bulla, que no demuestra grandes emociones. Muy distinto a los Sheriff anteriores del ciclismo mundial, un tal Armstrong, Basso, hasta Manolo Induraín era más extrovertido.
Pero bueno lo que vale es el dominio en la bicicleta y no las palabras que son solo espectáculo. Sobre la Bici se ha mostrado dominador absoluto de la Vuelta. Nunca estuvo en peligro su primer lugar, demostrando una fuerza increíble. Ni sudor caía de su frente. Muy distinto a los otros protagonistas, los cuales pusieron sangre, sudor y lágrimas para subir al podio. Lucha muy cerrada hubo entre Cadel Evans, Samuel Sanchez y Carlos Sastre. Los cuales a cada llegada de etapa casi se desmayaban del esfuerzo. Segundo ha llegado Carlos Sastre, quien estuvo al ataque en todo momento, pero perdió la Vuelta en las primeras etapas, donde le faltó el brillo del campeón. El "chico" Sastre de persona no cae muy bien, como que siempre está enojado, anda viendo complots y acuerdos secretos por todas partes, nunca está alegre y hace declaraciones ácidas. Todo lo contrario de Samuel Sanchez, quien es el tercer clasificado. Un asturiano "adoptado" en el País Vasco. Siempre sonriente y contento, un tipo positivo que pese a no ser un escalador puro (su especialidad son las Clásicas) se defiende bien en montaña. Quizás el recorrido de esta Vuelta falto de montaña verdadera lo ha favorecido. Felicitaciones al equipo Euskaltel Euskadi que se muestra como un equipo compacto y unido, el mejor equipo de la Vuelta. Se nota mucho trabajo, en contra-reloj han mejorado muchísimo y le ha hecho bien su re-estructuración post Iban Mayo.


Cadel Evans merece un capítulo especial, quien ha sido el gran perdedor de esta Vuelta. Este gallo es el típico "mala suerte", el matado, fatalito. Físicamente es un superdotado. Comenzó corriendo en MTB y al tiempo lo descubren los italianos del Mapei y lo ponen a correr en ruta. Parece que sería el rey del ciclismo mundial, era el hombre de moda. Era líder del Giro de Italia del 2002, pero en la etapa de montaña de Folgaria al tipo le viene un desfallecimiento terrible, una pájara y pierde el Giro. Luego lesiones, caídas lo hacen pasear por diversos equipos sin encontrar estabilidad. Ahora con el Predictor Lotto parece centar cabeza, pero en el Tour y Vuelta ha fallado otra vez con desfallecimientos memorables. Pero de que es capaz es muy capaz, ojalá que mejores los detalles que le faltan para el triunfo.



Entre los jóvenes destaca Igor Antón y Efinkin dos super-motores que darán batalla en el futuro del ciclismo. La nota positiva, hasta el momento, es que no hay positivos de doping. Se nota cansancio en las llegadas y eso es muestra de "sinceridad ciclistica" .

Una buena Vuelta, con un recorrido flojito, pero que igual da espectáculo. Ya veremos el próximo año si este Menchov puede afirmarse como el nuevo Sheriff de la comarca ciclistica, méritos tiene.

21 septiembre, 2007

Tenemos Ganador del Tour de France 2006....

El día después de la sentencia que reafirmaba la culpabilidad por dopaje del ciclista estadounidense Floyd Landis constató la realidad del triunfador y el derrotado: mientras el español Oscar Pereiro sabía ya oficialmente que era campeón del Tour de 2006, Landis hacía cuentas del costoso e insatisfactorio maratón judicial.
Los costes en abogados de Landis se disparan hasta casi los dos millones de dólares y esa cifra podría aumentar si decide recurrir a la última instancia deportiva, la Corte Arbitral del Deporte (CAS). A pesar de que aún le queda un último cartucho, la UCI (Unión Ciclista Internacional) ya considera desde hoy de manera oficial a Pereiro como campeón, según confirmó Enrico Carpani, portavoz del ente.

"Pereiro ha sido nombrado ganador de la carrera y hoy a primera hora informamos al corredor y a los organizadores de la carrera", aseguró Carpani. Pasados 424 días desde el final del Tour en París, "El Mundo" consideró a Pereiro con un "rey con retraso". "Ganar así no lo desea nadie, pero estoy satisfecho de que tras casi año y medio al final haya una decisión. Estaba harto de ser el 'campeón virtual'", señaló a la prensa española.

El español es nuevo campeón del Tour después de que se confirmara el jueves el positivo del que era ganador, Landis, que dio altos valores de testosterona en la etapa 17 del Tour de 2006, cuando ganó en solitario con una larga fuga y se hizo con el maillot amarillo de líder un día después de haber perdido más de diez minutos.

Landis es el primer ciclista en los 105 años de historia del Tour al que se le quita el título por doping. Además, será sancionado dos años. El director del Tour de France, Christian Prudhomme, se mostró hoy aliviado por el hecho de que el proceso se acerque a su fin, aunque Landis aún podría apelar a la CAS en Lausana.

"Esperamos mucho tiempo, demasiado", dijo en la radio francesa. "La decisión del panel de arbitraje estadounidense es la confirmación de lo que ya sabíamos. Engañó y ha sido castigado", agregó. El Tour ya borró a Landis de su palmarés de ganadores desde que se conoció el positivo.

"Según el reglamento, el segundo (Oscar Pereiro) pasará a ser primero", confirmó Prudhomme, que, sin embargo, se mostró cauto y teme que los 14 meses que han pasado entre el positivo y la sentencia se alarguen con un nuevo recurso y que la decisión de la UCI sea precipitada.

"Esta sentencia es un golpe para todos los deportistas. La Agencia Antidoping de Estados Unidos (USADA) fue incapaz de demostrar el punto principal de su demanda. Eso muestra los muchos errores que tiene el sistema. Soy inocente y lo hemos demsotrado", dijo Landis a través de sus abogados.

"Durante los controles se cometieron muchos errores, pero el panel de arbitraje los ignoró. Es un claro error", dijo su abogado Maurice Suh. "El sistema está corrupto, no tengo razón para creer que la CAS todavía sea justa", dijo dejando entrever que no recurrirán la sentencia.
fuente; www.elmundo.es

20 septiembre, 2007

Un Ciclista Obeso es el más rapido de la Tierra!!!



Cualquier récord está ahí para batirlo. Así piensa Markus Stoeckl, un gigante y obeso austríaco de 1,90 m. y 100 kgs., que acaba de conseguir una velocidad increíble sobre una bicicleta de montaña: 210,4 kms/h. Con este registro mejoraba en 23 kms. su marca de hace ocho años. Eligió el punto de salida a la mayor altitud posible, con una pista nevada de 2.000 metros y una pendiente de 45 grados por delante, y Markus, de 33 años, bajó como una exhalación en la estación de esquí de La Parva, en los andes chilenos.
Aunque su marca había sido superada anteriormente, su mérito reside en que lo ha hecho montado en una BTT de serie, sin accesorios especiales, salvo los clavos en los neumáticos, y equipado con un mono y un casco aerodinámico de aspecto futurista.

La carrera por los récords de velocidad sobre nieve tienen ya una larga tradición. Sobre esquíes, en monoesquí, en snowboard, con una sola pierna...y también en bicicleta. La hazaña de Markus Stoeckl enlaza con los históricos duelos entre los franceses Christian Taifeller (212,139 k/h en 1998) y Eric Bardone (222,223 k/h en 2000), con la salvedad de que ambos lo consiguieron con prototipos de bicicletas especiales y utilizando alerones.

El austríaco acabó eufórico: "Ha sido un descenso perfecto. Durante los 40 segundos de bajada contuve la respiración porque temía que se me empañara la visera del casco", explicó Fuente:elmundo.es

11 septiembre, 2007

En Septiembre... una muestra de Ciclismo Chileno


Hola: habitualmente me gusta en algunos minutos de ocio leer foros de ciclismo, entre ellos Bikemontt, Contrapedal. Esos foros representan a gente amante del deporte, muchos corren en MTB y quieren pasar un buen rato conversando de su pasión. Pero la mayoría no está dentro del real mundo "profesional" del ciclismo en Chile. Un muy buen foro para darse cuenta de la realidad del ciclismo "profesional" (lo pongo entre comillas porque en Chile el ciclismo es amateur, digan lo que digan) es el foro de los Ciclistas Laborales. Ellos son un grupo de ciclistas amateur que están divididos en varias categorías, pero de un nivel muy competitivo. Muchos ex-profesionales y gente muy ligada al ciclismo Chileno a nivel dirigencial.

En estos días de fiesta nacional y para ponerlos en contexto les menciono que se han encontrado dos casos de doping en corredores del mejor equipo de ciclismo de Chile. Uno es Chileno y otro Ruso. Esto ocurrió hace ya seis meses, en el entretiempo se especuló mucho y muchos comentarios corrían de aquí hacia allá. Al final, mucho chisme y pocas conclusiones.


Les quiero mostrar dos botones del foro del ciclismo laboral, que nos pueden mostrar la opinión de dos actores del mundillo del ciclismo chileno, de seguro no es la verdad completa, pero si el rio suena...

Qué mala suerte: 2 JERINGAZOS MÁS Y GANO...(por Juan Pablo)

"Se me acabó la plata, voy a tener que vender las ruedas de entrenamiento para poder comprarme algo (pastillita, parche o jeringas) e ir a la vuelta XXXXXXXXX"...
Esa es la visión que tienen los corredores federados del deporte...
A veces siento un poco de pena por ellos, y como que me pican las manos por tratar de hacer algo, pero este ciclismo de elite está enfermo, que sencillamente no se puede hacer nada. Enfermo y automedicado.
Siento un poco de pena por el Chule ( F. Cabrera). Nos hemos hecho bien amigos y curiosamente el me había hablado del tema con anterioridad, y le da tanta lata como a mi que el ciclismo estuviese tan podrido.
Con el Chule, creo que era con el único federado que había hablado (ah, y con el monin), que JAMÁS mencionó pastilla alguna durante toda la conversa. Sino que siempre el tema que hablábamos fue de la "gesta deportiva", curiosamente lo que a los demás ya poco le interesa. Qué importa quién gano la carrera, qué importa cómo lo hizo, qué importa la estrategia... "hay que averiguar qué tomó...". Eso es lo que le importa a los corredores federados.
Es duro decirlo, pero creo que le hace bien un poco de limpieza al deporte. Le hacen falta caras nuevas... Creo que es HASTA bueno que el Líder deje de poner plata, y que el gobierno mire para otro lado por un par de años. Claro, no tendremos "campeones olímpicos", pero en estas condiciones, por lo menos a mi... no me interesa tenerlos.
Si me preguntaran, que es el Chule con el Ruso (Andrei Sartazov), víctimas o victimarios, respondería que ni lo uno ni lo otro. Son simples marionetas de un sistema que funciona mal.
Ahora, si me apuran, creo que ninguno de los dos necesita nada para ganar. Todos sabemos la clase y calidad de ambos corredores. Si hay irregularidades en el proceso como se dice, bueno, queremos que se aclaren lo antes posible, pero el daño hecho al ciclismo es demasiado grande.
Lo peor de todo es que el problema no es unidimensional... sino que podemos observar que tanto los dirigentes, como los presidentes de clubes, como los corredores y los técnicos tienen culpa en esto.

LA FEDERACIÓN: Me pregunto qué tanto de ciclismo sabe la gente de la federación. Si cuando les dieron el cargo importante pensaron en las actividades y programación de eventos ciclísticos antes de cambiar el auto...
Creo que se le dio un cargo a gente que no lo merece, ignorantes e incapaces de manejar su puesto con una visión adecuada para ver surgir al deporte.
Nula capacidad de extraer un poder comercial que sustente por si solo al ciclismo.
Pésimos manejos ejecutivos, tanto en terreno como en las altas esferas.
Y por cierto, la incapacidad de jugársela por hacer las cosas bien, aunque se queden sin sueldo.

Los Directores Técnicos: Todos sabemos como se juega el ciclismo. Si no tienes tiempo de entrenar, tómate esta pastillita... total, los campeonatos chicos no tienen el presupuesto para solventar controles de calidad. Vergüenza que me da. Vergüenza que me da incitar a corredores desde TAN CHICOS a estimularse artificialmente, a automedicarse. Creo que un altísimo porcentaje de la culpa de lo que está pasando es de los mismos técnicos... que no sólo validan la trampa metiéndole drogas a sus corredores, sino que buscan la manera de ganar como sea (detrás de motos en contrarrelojes, mandando al resto de equipo a otros clubes, pero conectados al pinganillo del equipo... etc). Vergüenza debería darles, manga de deshonestos.
Los Corredores: Por lo general blancas palomitas caminando por el centro, pero agresivas panteras sobre sus bicicletas. Son las llamadas "marionetas del sistema"... son las víctimas de todo lo que pasa. Viven escudado bajo las excusas que le dio su técnico, o lo escucharon de alguna superestrella, "es que si no tomas nada, no rindes", mientras entrenan 60 km a 30 kph promedio, día por medio. Revisan una y otra vez el manual del dopaje de Jesús Manzano. IDIOTA, ESO NO ES UN MANUAL. ANDA A ENTRENAR MEJOR SERÁ.
Los ciclistas, no saben ni donde están parados, pero si saben perfectamente donde vive la señora que vende las anfetas más baratas de la ciudad...

SINCERAMENTE: Espero que todo este show se acabe. Que deje de correr plata. Que Lider, Ace, Bryc y toda las empresas que apoyan al ciclismo hagan controles sorpresas y vean en los laboratorios más cabrones en que están inviertiendo, y si vale la pena seguir haciéndolo...
Y sinceramente, me encantaría que toda la gente que le está haciendo daño al VERDADERO ciclismo, por vivir sacándole una tajadita a la torta (por lo que se cuenta, muchas veces es la torta completa), se vayan y no vuelva más. Que se den cuenta del daño que le han hecho al deporte."


Segundo Post (anónimo):
"...Esta vez fueron los propios deportistas quienes atentaron contra una inversión económica fundamental para el ciclismo (los auspiciadores como supermercados Lider). La triste argumentación de Juan Francisco Cabrera, uno de los que dio positivo por EPO, no hizo más que ratificar las sospechas que desde hace rato se ciernen sobre nuestro deporte. A Cabrera le gustaría saber qué hubiera pasado si todas las muestras, y no sólo la suya y otras tres que dieron positivo, hubieran sido enviadas al laboratorio estadounidense que detecta la hormona. Mala suerte la suya que le tocó un comisario antidopaje más mañoso que otros. Qué injusticia más grande que no todos los controlados hayan sido sorprendidos. Que por una cuestión de falta de presupuesto, la mayoría de las muestras fue a parar a Colombia, donde no existe el instrumento para descubrir la EPO. Qué lesera...
Si se confirman, cuatro casos de doping positivo en una misma carrera son más que suficientes para parar las antenas. Si el resto de las 31 restantes muestras también hubieran sido estudiadas en Estados Unidos, lo más probable es que estaríamos lamentando un nuevo caso de dopaje masivo en una vuelta ciclística, al más puro estilo francés. Que una muestra haya sido analizada bajo una lupa diferente no es una injusticia, es una "avivada" de un inspector que sabe cómo optimizar su trabajo. Una movida que no disminuye en nada la falta de quienes dieron positivo. Más aún, la información acerca del laboratorio designado no debiera ser entregada jamás a los deportistas, quienes a sabiendas de cuáles sustancias revela uno u otro, pueden echar mano a otras fórmulas indetectables por ese examen. En Chile no existe un control que determine la presencia de esta hormona, y de las palabras de Cabrera se desprende que los ciclistas se están aprovechando de la situación y le dan para adelante no más con el consumo de EPO. Si es así, la pregunta es cómo pretenden despegar a nivel internacional si están bajo los efectos de un doping que en cualquier otra competencia con más recursos se descubre fácilmente. No llegan ni a la frontera sin dar positivo. O sea, ¿están limitados a rendir sólo en el ambiente "protegido" de Chile, mientras no tengan acceso a un asesoramiento científico para encubrir las sustancias prohibidas? Porque sabemos, y no nos sorprendamos, por favor, que en el ciclismo mundial reina el dopaje. Que si no los descubren es porque 'saben hacerla', algo en lo que los nuestros también fallan en vista de los últimos positivos. Afortunadamente, a nivel internacional las redadas son cada vez más efectivas, y a nadie le tiembla la mano para descalificar hasta al ganador del Tour de Francia. Se dice que se va a investigar la ruta de "la EPO" en Chile, lo que no garantiza que no llegue. Yo, además, invertiría en lograr detectar esa y otras "ayuditas", de manera que una ampolla de hormonas no ponga en riesgo la inyección económica hacia el deporte."

Bueno, al publicar estas opiniones no quiere decir que esté de acuerdo con todas ellas. Especialmente no estoy de acuerdo con poner en duda la honestidad de dirigentes. Ellos son gente que no necesita de lucrar de la actividad y se meten en el mundillo por pasión. Pero desgraciadamente, en los otros aspectos, algo muestran y hay que tomar el toro por las astas y no hacer un rodeo...ya que estamos en 18!!!

03 septiembre, 2007

Oscar Freire: ¿Una voz en el desierto?

Oscar Freire, el multiple campeón del mundo y actual lider de la Vuelta a España (del 1 al 23 septiembre) tiene un visión critica del actual momento del ciclismo mundial.

Los hay que son egoístas, que solo son capaces de mirarse al espejo y hacer lo que sea y como sea con tal de ganar. Son los malos de la película. Otros, en cambio, riñen a los compañeros en el pelotón, protestan, escriben cartas que luego van a parar a la papelera y además triunfan de forma honrada, muchas veces sin acabar de comprender qué es lo que ocurre y quién tiene la culpa.
A Óscar Freire se le podría considerar el elegido entre estos últimos. Su voz crítica, su espíritu rebelde y progresista, su facilidad para poner los puntos sobre las ies mantiene a menudo ese espíritu de esperanza para seguir admirando a muchos ciclistas. Freire es de aquellos que muchas veces ha pensado si era mejor echar el freno a la bici. Se ha irritado por pagar en ocasiones por los pecados de otros. Una vez se plantó en la puerta de su casa suiza alguien con un bloc y un boli. Le pidió un autó-
grafo. Se lo firmó. "Soy inspector y estoy aquí para un control antidopaje por sorpresa". No le quedó otra que hacer pipí en su presencia.
Freire y su amigo Pedro Horrillo fueron los únicos ciclistas que en junio del 2002 secundaron la huelga general contra el Gobierno de José María Aznar y se negaron a disputar la etapa de la Volta a Catalunya que terminaba en Andorra.

CAÍDA DE PEREIRO
Freire es desde ayer el líder de la Vuelta tras imponerse con suma claridad en el esprint que decidió en Santiago la segunda etapa de la ronda española, marcada por la caída masiva, a dos kilómetros de meta, en la que se vieron envueltos varios corredores como Óscar Pereiro, que se llevó un tremendo encontronazo en la cadera izquierda. Hasta ayer, nunca jamás, el tricampeón del mundo había conseguido el jersey de líder de una gran ronda por etapas. "Me faltó muy poco en el Tour". Ahora ha obtenido la recompensa.
Porque Freire sigue sin comprender muchas cosas, desde por qué su equipo, el Rabobank, retiró a Rasmussen del Tour, hasta la razón por la que ahora la Unión Ciclista Internacional (UCI) saca a relucir que Valverde está en la operación Puerto cuando las autoridades deportivas, políticas y policiales españolas dicen lo contrario. "Mi deseo es correr el Mundial junto a Valverde. No comprendo por qué la UCI le acusa. Da la sensación de que la UCI pegue palos al ciclismo en vez de protegerlo".

LAS ACUSACIONES DE MANZANO
El liderato de Freire es lo mejor que le podía haber ocurrido a la Vuelta en tiempos complicados con etapas llanas de por medio. "Hace años fue una falta de respeto hacia mi persona por parte de algunos periodistas que hablaron más del dolor de la rodilla de un loco llamado Manzano que de mi primer triunfo en la Mi-
lán-San Remo". Manzano fue el ciclista del Kelme que encendió el ventilador y dejó en entredicho a todo el pelotón por prácticas de dopaje. Freire se irritó. Justos por pecadores. "Pero la culpa --denunció ayer tras vestirse de dorado-- también es de muchos ciclistas muy egoístas que hasta que no han visto los cuernos del toro ante ellos no han hecho nada por el ciclismo. Hubo un tiempo en que nos debimos plantar. Ahora ya es tarde. Si te plantas te quedas solo. Hay que tragar con reglamentos y tácticas que van contra la ley. La UCI es un negocio. Solo miran para ellos y se aprovechan del ciclista".
Con su mirada, crítica Freire paseará hoy el jersey dorado de la Vuelta por las carreteras lucenses que llegan hasta el Principado de Asturias, con los Lagos de Covadonga en el horizonte de mañana.
Fuente: http://www.elperiodico.com/

Dr. Simi Exorcista



Hola Amigos: este post no tiene nada que ver con bicicletas pero me pareció super divertido. Un dr. Simi que baila muy bien y que al final del video hace su performance!!!

Un saludo

23 agosto, 2007

La Paris Brest Paris, Cicloturismo de Larga Distancia.



Cada cuatro años llega la cita estrella a nivel mundial del cicloturismo de larga distancia: la Paris-Brest-Paris. La PBP se celebra entre los días 20 y 24 de agosto cada cuatro años. Ya se llevan 16 ediciones de esta prestigiosa carrera.

La París-Brest
-París es una prueba de más de 1.200 kilómetros que se desarrollan en un terreno “come piernas” con 365 repechos, uno cada tres mil metros. La ruta une la capital de Francia, en realidad la salida está en la localidad cercana de Saint-Quentin-en-Yvelines, con la ciudad de Brest, en el extremo occidental de la Bretaña.

Para afrontar el desafío, además de estar en buena forma física, hay que estar preparado psicológicamente. Por ello el Audax Club Parisien, organizador de la cita, obliga a participar en los "Brevet Randonneurs Mondiaux", marchas obligatorias de 200 Km (13-30 horas), 300 Km (20 horas), 400 Km (27 horas) y 600 Km (40 horas), más una voluntaria de 1000 (75 horas) el mismo año que se celebra la P-B-P.

Hay tres modalidades de inscripción que deciden el horario de salida con límites de 80, 84 y 90 horas. Las salidas serán el lunes 20 de agosto a las 20:00 horas (límite de 80 horas), a las 21:00 horas (límite de 90 horas) y 5:00 del 21 de agosto para el límite de 84 horas. Antes de partir los participantes deberán pasar un control que asegure el correcto funcionamiento de la luz fija delantera y trasera para la bici además del uso de chaleco reflectante por la noche y en condiciones de mala visibilidad. La carrera se divide en 15 etapas, al final de estas los corredores deben presentarse a un control del tiempo y tienen la posibilidad de comer y descansar.

En la última edición, la de 2003, tomaron parte 4.069 ciclistas, de los que lograron acabar 3.457. Participa una gran cantidad de corredores de todos los países los cuales hacen a la PBP un objetivo que les quita el sueño. Incluso conocidos jefes políticos participan y tambien grandes del ciclismo como Eddy Mercks. Esta carrera es tan famosa en Francia que incluso un dulce tradicional de la cocina Gala lleva su nombre: el Paris-Brest.
Se puede competir en cualquier tipo de bicicleta, MTB, Ruta, Tandem, Recumbetes, Triciclos, incluso en un Monopatín!!

Les recomendamos visitar las páginas www.paris-brest-paris.org y www.parisbrestparis.tv, donde se puede consultar toda la información e historia de esta cita además de conocer en tiempo real la posición de todos los participantes.

Una cronología:

· 1891.- I Paris-Brest-Paris. Nace como prueba competitiva aunque se aceptan cicloturistas. El primer ganador es Charles Terron. Una anécdota, El corredor Terron fue el primero en participar con neumáticos con cámara Michelín, una gran evolución para su tiempo. La carrera se celebra cada 10 años.
· 1931.- El Audax Club Parisien (el actual organizador de la PBP) organiza una prueba cicloturista junto a la prueba competitiva.
· 1951.- Fin prueba competitiva. Comienza a celebrarse cada 5 años. A partir de este año la PBP se convierte definitivamente en una prueba cicloturista.
· 1971.- La PBP comienza a celebrarse cada 4 años.
· 1983.- Creación de "Randonneur Mondiaux". Fundado por los clubes organizadores de brevets de ese año. Se crea para impulsar las pruebas de 1200 km ó más. Países fundadores: Francia, Australia, Bélgica, Canadá, España, Suecia, Reino Unido y Estados Unidos.

Aquí tienen unos links interesantes con más información para interiorizarse de la materia:

¿No les gustaría formar un Audax Club en Chile? Los ciclistas Obesos ya nos estamos preparando para cuatro años más y llegar a París a comernos un rico dulce Paris-Brest!!